防冻液实际上是醇的一种衍生物，1859 年由法国化学家夏尔·阿道夫·武尔茨（Charles Adolphe Wurtz）首次发现。虽然最初的防冻液并非用于车辆，但在发现其对水的沸点和冰点的影响之后，才开始用于汽车。一般而言，防冻液可描述为一种液态有机化合物，用于内燃机冷却系统、散热器、机器、冷水机组（chiller）、加热和冷却系统、发电机等工艺和车辆设备中，可防止水结冰、提高沸点并防止锈蚀。
防冻液被加入汽车发动机及其他设备的冷却水中，以降低水的冰点，防止发动机在寒冷天气中受损。当水接近冰点时，与其他物质相反，它会膨胀。散热器、气缸体和其他发动机部件可能因结冰膨胀的水所产生的压力而开裂。为避免这些危险，冷却水中会加入乙醇、甲醇和乙二醇作为液体防冻液。
防冻液是一种无色的工业物质，与水混合后颜色也不会改变。不过也有着色的品种，方便用户轻松发现发动机的任何渗漏。
防冻液的类型可根据使用地的气候条件、设备的技术规格，并且大多依据车辆/设备制造商的建议来选择，归纳为 4 类。它们是：
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